卡塔爾世界盃激戰正酣，

吸引了全球的目光，

除了綠茵場上的“爆冷”，

卡塔爾更是憑藉它的“钞”能力顺利出圈。

這是一屆特殊的世界盃。对于一众老将来说，是诸神黄昏，是他们告别世界杯赛场的最后一战；对于很多球迷来说，是青春落幕，是挥别年少轻狂记忆的最后一曲；对于世界杯历史来说，既是第一次在北半球冬季举行的世界杯，也是最后一届32支球队参加的世界杯；对于卡塔尔来说，是其“2030发展愿景”中公共交通电动化战略中的关键一环。

本屆世界盃，卡塔尔提出了创新、可持续、低碳的办会理念，公共交通成为了其中重要的一环，但是对于一个日常出行以汽车为主，铁路网基本没有，公共交通极少的国家来说，怎样满足来自世界各地球迷的出行需求？

對於卡塔爾這個多“财”多“亿”的国家来说，能用钱解决的问题都不是问题，用2200亿美元为世界杯造一座城（比过往21届世界杯支出的总和还要多），壕掷360亿美元建地铁，从中国进口1500台客车，中国的“绿色军团”成为了卡塔尔世界杯的交通主力。

從世界盃倒計時開始，卡塔尔的街头就出现了公共交通穿梭的身影。

不過，一个国土面积仅为11437平方公里，常驻人口仅288万（比湖南湘潭略少）的国家，为公共交通建设如此大手笔的投入，真的是有钱任性吗？

其實不然，卡塔尔正通过主办国际赛事来完成经济形态的升级转型，由原来的石油、天然气开发，向文化、旅游、购物中心转型，未来这些公共交通工具将会发挥出更大的作用。

不僅僅是卡塔爾世界盃，世界各地主办大型赛事活动时，公共交通都在其中扮演着极其重要的角色。

短時間內大量人潮涌入，如何破局拥堵问题？同时还要满足运量、安全、绿色的需求。在这种特定场景需求下，安全、绿色、大中运量的交通工具成了首选。

比如，2022年11月，阿联酋阿布扎比举办F1赛事期间，采用了中车智轨电车作为主要交通工具，用于满足重要嘉宾和观众的接驳需求。

此前，智轨在卡塔尔多哈试跑测试期间，有路人拍下视频并发到社交媒体上，引发了网友留言，纷纷喊话希望自己的城市能有这种新型交通工具。

智軌電車所具備的綠色環保、建设周期短、成本低、适配性高等特点，加上科技感十足的外形和吸睛的文旅气质，不仅能为城市交通接驳提供良好的解决方案，还将成为城市中一张流动的名片。

經過幾年的市場開拓，智轨电车在国外都引发了高度的关注，国内多个城市开通运营智轨，国外成功拿到以色列、马来西亚、阿布扎比的上路许可证，并签约马来西亚古晋项目，成功交付阿布扎比F1项目……未来智轨将带着“中国制造”的光环继续闪耀国内外舞台。

來源：中车智轨

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